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歡迎收看本期的新車情報局，在揭秘封面圖那輛帥出天際的純電阿爾法·羅密歐之前，我們先來一睹大眾途昂官方越野套件和百年紀念版馬自達系列車型的風采。 大眾途昂越野套件版本 看點：大塊頭的「越野鞋」 關注度：★★★★☆ 推薦指數：★★★☆☆ ... 近日，大眾官方發布了Atlas Basecamp accessorie s line車型的官圖，而Atlas其實就是國內常見的上汽大眾途昂的海外版本。 ... 此次主要針對Atlas車型進行了Basecamp的套件升級，外觀上最顯眼的就屬由fifteen52品牌推出的Traverse MX Concept輪轂，配合17寸的全地形輪胎，Atlas一下子有了戶外越野的既視感，當然越野性能也得到大幅提升。此外，Air Design打造的銀色包圍和拖車鉤也有助於車輛在複雜地形之下的保護和脫困。 ... Atlas車內並沒有進行過多改動，動力系統也繼續搭載2.0升和3.6升兩款發動機，最大功率分別為238馬力和280馬力。 點評：搭載該款戶外越野套件的Atlas車型在今年春季馬上就會發布，如果不想買這個版本的車型，Atlas車主還可以單獨購買這個升級套件進行安裝。雖然套件專供海外版的Atlas，但國內途昂車主如果喜歡，海淘一整套套件用來裝車也是靠譜的選擇。 馬自達100周年系列特別版 看點：百年基因傳承，紀念意義非凡 關注度：★★★★☆ 推薦指數：★★★★☆ ... 自1920年誕生至今，馬自達品牌已經度過了100個年頭。對於一個汽車品牌而言，百年華誕是一個非常具有紀念意義的時刻，馬自達官方也藉此良機，正式向外界宣布推出多款100周年系列特別版車型。 ... 這些100周年系列特別版車型將擁有專屬的車漆搭配和專屬的標識，產品涵蓋馬自達2、昂克賽拉、阿特茲、MX-5、CX-3、CX-5、MX-30等全部主銷車型。雪花珍珠白的車身和酒紅色的內飾十分搶眼，輪轂蓋、翼子板、地毯和頭枕都印有百年的特殊LOGO。 ... 馬自達官方表示該系列車型已經在日本本土開始銷售，今年三季度會進入歐洲市場，而國內市場是否有望引進還有待進一步確切的消息。 點評：在車迷眼中，馬自達是一個有著固執追求的日本汽車品牌，它獨特的「ZOOM-ZOOM」聲浪是每個對汽車充滿熱愛的人的精神寄託。前段時間馬自達曾表示將短期暫停車系的更新步伐，相信在調整戰略布局之後，它一定能迎來自己的下一個輝煌時代。 純電Giulia GT Junior 看點：外形致敬經典，內核擁抱未來 關注度：★★★★★ 推薦指數：★★★☆☆ ... 沒有人可以抗拒一件精美藝術品的誘惑，而對於義大利人而言，天馬行空的暢想似乎也早已融入在生活的每個細節之處——擁有純正意式DNA的阿爾法·羅密歐也不例外。 ... 近日，義大利汽車改裝廠Totem Automobili發布了一款純電Giulia GT Junior車型的效果圖。這款Giulia是上世紀60年代阿爾法·羅密歐十分經典的雙門跑車，Totem Automobili對它進行了復古外觀的保留和電動化的改進，並命名為Totem GT Electric。 Giulia GT Junior的外觀十分迷人，經典的倒三角進氣格柵和四顆圓形燈組的搭配精緻還原了阿爾法·羅密歐的家族面貌，整體線條充滿濃郁的復古風情。全鋁車身在減重節能的同時也能提供足夠的剛性，為車身減重做出貢獻的還有很多碳纖維材質的部件，多段可調的Bilstein減震則保障了車子的下盤功力。 ... Giulia GT Junior搭載的電機最大功率為525馬力，最大扭矩940牛·米，百公里加速僅為3.4秒，實力不可小覷。 點評：以電氣化思路「復活」老車的想法確實不錯，一方面能讓經典重現、另一方面也可以用更加強大的性能提供駕駛者享受樂趣，還能圓那些老車愛好者心中的小願望，這次Giulia GT Junior就做了一個很好的示範。 本周新車情報局既有針對喜愛戶外撒野的途昂越野專屬套件，也有「百年難得一遇」的馬自達紀念車型，但最吸睛的當屬完美融合復古與未來的純電Giulia GT Junior。想知道更多新車資訊，請繼續關注我們每周的最新報導，最後別忘記收聽女生聲音版哦！ ...
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